5号线劳动路站~港务路区间右线盾构顺利始发

11月2日13时16分,5号线6标劳动路站~港务路区间右线盾构顺利始发。

劳动路站~港务路区间右线隧道全长641。9米,区间线路埋深范围约10。2米~21。52米,区间设置一处联络通道(不含泵房),以盾构工法施工。线路自劳动路站出站后,以直线沿胥涛路往西南方向穿行,并在胥涛路下方通过。沿线下穿多根既有雨水管、煤气管等管线,侧穿水泥电力杆、桐泾加油站等,最后到达港务路站。

项目部克服始发埋深和土质含水量大等难题,采用先进的冷冻法施工。同时,编制《区间端头洞门冻结加固施工方案评审》方案及《盾构过冷冻体环箍施工》作业指导书,科学组织盾构施工,强化盾构过程管控,保证工程质量。结合施工现场实际情况,项目部还制定区间专项施工应急预案,对盾构始发突发事故应急预案开展了应急演练,全程确保此次盾构始发顺利进行。(陈丁敬/文)