5号线5标塔园路站~竹园路站区间双线贯通

富华彩票5333011vip 1月8日下午15时40分,5号线5标塔园路站至竹园路站区间盾构右线顺利贯通接收,这也标志着塔园路站~竹园路站区间双线贯通。

塔园路站~竹园路站区间左右线总长1858。944m。右线设计起讫里程:右DK14+887。800~右DK15+841。700,右线隧道全长953。900m;左线设计起讫里程:左DK14+934。645~左DK15+841。700,左线隧道全长905。044m,短链2。011m;右线设置R=600m、R=2000m两段(左线设置R=600m、R=2000m),线间距为13m~17m,本区间隧顶覆土约9。3m~18。3m,区间隧道纵断面采用单面坡布置:线路出竹园路站后以5。032‰、24‰的单向纵坡下至塔园路站。区间隧道通过的主要地层为粉质黏土、粉砂夹粉土和粉质黏土、粉土夹粉质黏土层。

为确保塔竹区间盾构顺利贯通,项目部提前筹划、科学组织、严格控制盾构机推力、掘进速度、土仓压力和同步注浆量等各项掘进参数,加强监控量测、信息化监测指导施工,并充分应对盾构触动接收安全风险,反复勘察危险源周边环境,严格落实专项方案、安排人员值班、巡视及监控量测,最终确保了盾构机的顺利接收。(莫峰昌)